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单立柱牌选址须知：高速公路多是国民经济发展的主要干道，属新兴产业，又属“窗口行业”性质，加上高速公路对国民经济发展的推用，使它很自然成为各级关心、社会各界关注的热点、形象行业。又由于体制是由交通部门主管，其行为一定程度上带有形象。同时高速公路给社会带来了便捷、舒适、并产生了的经济效益，因而又具备了良好的可靠性、权威性，其社会效应十分突出。高速公路沿线下列区域禁止设置设施：除高速公路收费站区、服务区以外的高速公路用地；高速公路建筑控制区高速公路分隔带（主线收费站区分隔带除外）；可能遮挡高速公路交通标志、交通、监控的区域；法律、法规和户外设置规划禁止设置设施的其他区域。这些地方都是不允许设立单立柱塔的。高速公路交通标志、可变情报板、防撞护栏、隔离墩、防眩设施、隔离栅和照明设施等附属设施上不得附着设置设施。高速公路沿线下列区域，可以设置设施：高速公路主线收费站区和匝道收费站区（含收费站所在互通区）；众所周知，位置处于收费站，服务区的单立柱牌宣传效果是好的，同时媒体也是火爆易出租的。
石家庄恒科钢构单立柱牌展现形式：单立柱塔从开始发展到现在，在界人士的不断发展下，涌现一些新型的外观新颖的单立柱塔。是一些添加LED亮化照明单立柱，晚上更是当地一道亮丽的风景。 单立柱塔主要形式是指以基础于道路两侧等车，人较多场所的大型户外牌。随着经济的快速发展,伴随而起的户外业也日益兴旺。在单立柱牌的设计制作中,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断,在效果的前提下,其结构与基础的性尤其重要。是大型品牌推广，公益宣传，形象展示，产品销售的常用户外媒体。
石家庄恒科钢构单立柱制作公司-介绍说明 内打灯的为柔性材料三面，外打灯的是三角三面翻转。高速公路媒体的价值评估媒体是户外媒体的重要组成部分，仅此一项就占户外总体投放金额的百分之四十以上，络化发布几经发展成为主开拓市场的另一重要媒介选择，说它是一种新趋向，已绝非夸大之言。 高速公路沿线设施设置许可有效期为3年；期满需要延续的，应当在有效期届满30日前向作出许可决定的延期手续，延期不得超过3次。高速公路沿线设施应当在取得许可决定之日起1年内设置；逾期未设置的，许可决定自行失效。 2、因施工场地处在高速公路收费口两侧，车辆行驶，故需在施工时注意来往车辆行驶，身穿反光醒目工作服，确保施工中的人身。3、在施工中如遇管线需采取保护措施，应及时与联系并一同解决。4、基础开挖时应先用人工挖样沟，确保在施工中不沿线电缆及管线。
业务范围：以与客户同步发展为目标。面对本土市场，为各行业和企业多样式、立体化、渗透性的户外牌、单立柱宣传的需要，河北瑞彩有从事户外安装的施工团队、钢结构设计师、焊工、高速媒体监测员等数名。现已在各地施工近千余处单立柱塔，案例分布于河北、石家庄、承德、保定、廊坊、沧州、邢台、北京、天津、山西、陕西、甘肃、宁夏、、青海、内、辽宁、山东、安徽、湖北、阳泉、赤峰、宁城、锡林浩特、鄂尔多斯、咸阳、陇南、西藏、广东、江苏等地的高速公路及其他地方。石家庄恒科钢构单立柱制作公司-介绍说明欢迎大家来电，单立柱设计方案、工程预算、如何施工型号选择、手续审批等相关问题，具体合作方案详谈！
石家庄恒科钢结构工程有限公司集设计,加工,安装为一体的大型立柱广告牌厂家,实力不容置疑,欢迎来电咨询.单立柱是广告牌面的支撑，其作用是将广告牌面的自重及风荷载产生的倾覆力矩传递至基础结构，立柱的形式有钢架结构和单立柱结构等形式，目前主要以单立柱结构为主，其设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求。立柱的外径一般为1m～1.2m，壁厚一般为10mm~12mm。高炮广告牌
自重式伐板基础
自重式伐板基础，包括钢筋混凝土伐板基础与钢筋混凝土墩基础，是通过大面积的开挖（一般挖深2－3m），然后浇注大体积的钢筋混凝土，通过预埋件与立柱连接，通过钢筋混凝土底板及上覆土体的自重来抵抗来自广告牌面的风力作用。
这种基础优点是施工简单、方便、不需要大的施工设备，因而被广泛采用，是目前高立柱广告牌的主要基础形式。
高炮广告牌生产厂家
高炮广告牌
一种广告牌因为结构有一根很粗的钢管立柱伸向天空，形状象高射炮，所以在业内人士简称高炮，又名单立柱，擎天柱。
1.高炮是户外广告牌的一种。主要是指在公路，包括高速公路、城市公路、立交桥等主要路段旁树立起高大、醒目的广告牌。
2.通常高炮有两面，三面之分，也有极少数的四面高炮。
3.广告牌面的尺寸一般是3比1的比例，如常规的宽6米长18米高度18米，宽7米长21米高度21米，宽8米长24米高度24米，也根据路面的高度适当的调整立柱的高度。
4.高炮广告牌一般为钢架结构，钢管和角铁制作而成,现在也有少数网架结构的。在一根立柱上面安装一个长方型的或三角型的牌面，在牌面封上镀锌铁皮或彩钢板。 在牌面上做图形或文字让很多的人看到，达到广告效果。
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